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Migración

La absurda muerte de Abdoulaye

A pesar de estar documentado como solicitante de asilo, con libertad para circular por territorio español, el Gobierno le prohibió cruzar el Estrecho y murió al intentarlo oculto en los bajos de un camión

Abdoulaye Kone en una foto tomada con el móvil de un amigo (El Faro de Ceuta)

Abdoulaye Kone vino a España huyendo. Huyendo de la violencia de Costa de Marfil. Su madre fue asesinada y él fue secuestrado por un grupo armado que iba a reclutarlo como niño soldado, dice el papel con el que solicitó a España el asilo en octubre del año pasado. Tenía 20 años y la misma esperanza que muchos otros, vivir tranquilo, papeles y trabajo. Por eso se jugó la vida enganchándose a los bajos de un camión el lunes pasado en Ceuta, quería llegar a la península. No le salió bien, se cayó del vehículo en marcha a la altura de Manilva, en Málaga, y murió justo cuando ya había cumplido su sueño.

Hasta entonces había vivivo en el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes de Ceuta junto al resto de inmigrantes que esperan llegar a Europa. Ellos, sus compañeros y amigos, lo recordaron el miércoles en una concentración vistiendo brazaletes negros. Las tragedias de los que mueren intentando cruzar el Estrecho escondidos en coches y camiones son habituales, pero es que, además, a Abdoulaye el Gobierno le había admitido su solicitud de asilo a trámite. Cuando murió el joven llevaba en el bolsillo la tarjeta amarilla, un documento expedido por el Ministerio del Interior que autoriza su estancia temporal y su libre circulación por España hasta que obtenga una respuesta definitiva sobre su caso. Según cuentan sus compañeros, no era la primera que se ocultaba en los bajos de un camión, pero en otras ocasiones la Guardia Civil lo había encontrado.

Hasta enero, todo el que tenía ese documento podía coger un ferry desde Ceuta y Melilla pero desde principios de año el Gobierno, como venimos contando en periodismohumano, está prohibiendo viajar a la penísula desde ambas comunidades autónomas (aunque estas sean también territorio español) a los solicitantes de asilo admitidos a trámite como Abdoulaye, basándose en el Código de Fronteras Schengen. Organizaciones como La Comisión de Ayuda al Refugiado, Amnistía Internacional, ACNUR o El Defensor del Pueblo han denunciado que se trata de una medida ilegal. CEAR han presentado ante los juzgados más de 80 recursos de protección de los derechos fundamentales que, consideran, no están siendo respetados.

Abdoulaye pensaba que aunque no le dejaran coger un ferry una vez en la península su documentación le permitiría vivir legalmente hasta saber si era reconocido como refugiado o no.”Si la policía lo hubiese parado aquí, mostrando su tarjeta amarilla no hubiese tenido problemas” cuenta José Manuel Monchón de CEAR. ¿Podría haberse evitado esta muerte? “Nunca podemos prejuzgar, pero lo que sí es cierto es que si este chico hubiese tenido todas las garantías que recoge la ley hubiese podido acceder a la península por un medio de transporte normal, no de la manera como lo ha hecho, de forma clandestina y arriesgando su vida”.

Tarjetas amarillas de los solicitantes de asilo admitidos a trámite (José Palazón)

“Es gravísimo que este hombre que ha sobrevivido a una guerra, que ha pasado escondido junto a camiones con soldados armados que podrían haberle disparado en cualquier momento y que ha venido a España pidiendo asilo sea precisamente aquí donde no consiga sobrevivir” denuncia José Palazón de la Asociación Pro Derechos de la Infancia (Prodein), que trabaja a diario con la inmigración en Melilla, “huyó de su país y una orden ilegal del Gobierno le obliga a huir de Ceuta si quiere salir a pesar de estar documentado y tener el derecho de irse cuando quiera”. Prodein estudia emprender acciones legales por la muerte de este joven.

Kamel también se la jugó pero tuvo suerte y ahora vive en una ciudad costera española. Él fue el primer solicitante de asilo admitido a trámite al que la policía prohibió montarse en el ferry cuando ya tenía comprado el billete, arriesgó su vida escondiéndose en un container de un barco que salió de Melilla hace unos meses. “La policía le ha parado alguna vez pero ha enseñado la tarjeta y no ha tenido problemas” nos cuenta un amigo por telefóno, Kamel todavía no habla bien español. Muchos de los solicitantes que esperan en los CETI de Ceuta y Melilla se plantean seguir los pasos de Abdoulaye y Kamel, aunque esté su vida en juego. “Son chavales que han vivido situaciones muy difíciles, ahora se ven con un permiso de residencia en el bolsillo y sabiendo que en cuanto lleguen a Málaga podrán vivir tranquilos” hasta que se resuelva su solicitud. “¿Cómo no van a arriesgarse?” se pregunta Palazón.

El Defensor del Pueblo está investigando el caso de Abdoulaye. CEAR ha exigido que “las autoridades actúen inmediatamente para que no siga siendo vulnerado el derecho fundamental de los solicitantes de asilo”, la organización ha sido quien ha puesto nombre y apellidos a la muerte de Abdoulaye. “En los medios aparece como un inmigrante más aplastado por la rueda de un camión” afirma José Palazón de Prodein. “Uno más, y no se le da la importancia que tiene. Hoy cuando escucho a la gente hablar de los tres que han matado en el banco de Grecia, lo lamento y pregunto si conocen la del chico del camión. Él no era banquero y no se habla de ello. Son muertes de diferente categoría”.

Dos visiones

  • El Gobierno: En su artículo 5, la directiva Schengen recoge que “España mantendrá controles (controles de identidad y de documentos), en las conexiones marítimas y aéreas provenientes de Ceuta y Melilla que tengan como único destino otro punto del territorio español”. Como Ceuta y Melilla no pertenecen al espacio Schengen, según el Gobierno, los extranjeros que acceden a ellas no pueden entrar en la Unión Europera si no están documentados, por eso estos solicitantes de asilo no pueden cruzar el Estrecho.
  • Las organizaciones sociales como CEAR, AI, Prodein, ACNUR denuncian que es ilegal porque los solicitantes tienen la tarjeta amarilla, documentación expedida por el Ministerio del Interior que les autoriza a permanecer y circular libremente por España hasta que el Gobierno dé una respuesta definitiva a su caso.

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Si no lo mueves, no lo sabrá nadie

15 comentarios

  1. [...] La absurda muerte de Abdoulaye periodismohumano.com/migracion/la-absurda-muerte-de-abdoulay…  por dalespalpelo hace 2 segundos [...]

  2. [...] Periodismo Humano a de un camión” afirma José Palazón de Prodein. “Uno más, y no se le da la importancia que [...]

  3. Maria

    Que Ceuta y Melilla no son espacio Schengen? Significa que si un inmigrante es expulsado del espacio Shengen podria afincarse en Ceuta? NO! hipócritas!

  4. Pampa

    Algún día el PSOE volverá a ser Socialista, gracias al talante de ZP (=Zona de Prisiones) hoy es:
    Prisión
    Selectiva de
    Obreros
    Extranjeros

  5. [...] La absurda muerte de Abdoulaye Abdoulaye Kone en una foto tomada con el móvil de un amigo (El Faro de [...]

  6. [...] Hace pocos días moría Abdoulaye, a quien a pesar de estar documentado como solicitante de asilo, con libertad para circular por territorio español, el Gobierno le prohibió cruzar el Estrecho y murió al intentarlo oculto en los bajos de un camión [...]

  7. [...] ricas contra la población de los países pobres cuyo frente europeo se halla, no sólo en Ceuta, Melilla, Grecia o Calais, sino en todo el territorio del continente y de algunos países de la periferia [...]

  8. [...] en camiones o contenedores de mercancías y corriendo los mismo riesgos que Abdoulaye, el joven que murió al caerse de los bajos de un camión mientras intentaba pasar el Estrecho con una tarjeta amarilla en el [...]

  9. [...] Ahmed tenía 17 años y ocho meses, como él especifica, cuando se escondió en los bajos de un camión en Marruecos para irse a Europa. “Mi familia no tiene dinero y, bueno, yo tenía que ayudar. Conseguí esconderme cuatro veces en los bajos de los caminones, pero siempre me pillaba la policía. Fue la quinta vez cuando lo conseguí. Fueron muchas horas, una esperando antes del control policial, varias en el Ferry, y luego hasta llegar a Almería. Vas pegado al motor, hace mucho calor… Es muy peligroso”. Según cuenta Ahmed, el conductor del autobús no sabía que llevaba a un adolescente agarrado a los bajos de su tráiler. No habría sido el primero que se habría encontrado un joven achicharrado tras horas de viaje o que nunca habría sabido que un muchacho había caído exhausto a la carretera y muerto atropellado por otros coches. [...]

  10. [...] Ahmed tenía 17 años y ocho meses, como él especifica, cuando se escondió en los bajos de un camión en Marruecos para irse a Europa. “Mi familia no tiene dinero y, bueno, yo tenía que ayudar. Conseguí esconderme cuatro veces en los bajos de los camiones, pero siempre me pillaba la policía. Fue la quinta vez cuando lo conseguí. Fueron muchas horas, una esperando antes del control policial, varias en el Ferry, y luego hasta llegar a Almería. Vas pegado al motor, hace mucho calor… Es muy peligroso”. Según cuenta Ahmed, el conductor no sabía que llevaba a un adolescente agarrado a los bajos de su tráiler. No habría sido el primero que se habría encontrado un joven achicharrado tras horas de viaje o que nunca habría sabido que un muchacho había caído exhausto a la carretera y muerto atropellado por otros coches. [...]

  11. [...] la mente de éste y de los cientos de jóvenes que han llegado por esta vía a la Península. Algunos murieron en el viaje. Hakim en la chabola que comparte con su primo y un amigo (Javier Bauluz / [...]

  12. [...] his mind, and also those of the hundreds of young men that have gotten to the Peninsula this way. Some died along the way. Hakim in the shack he shares with his cousin and a friend (Javier [...]

  13. [...] الشباب الذين وصلوا بهذه الطريقة إلى شبه الجزيرة, لكن بعضهم لاقى حتفه في هذه الرحلة. حكيم في الكوخ مع ابن عمه وصديق له.(Javier Bauluz/ [...]

  14. In the event you also have wooden bathroom suite in your bathroom, this can need polishing periodically to maintain its lustre. Don’t be tempted to overdo it – four times a year is fine – as the application of too much polish can actually have a negative impact on the appearance of one’s bathroom furniture.

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